产品描述

　　日前， 福特官方对外发布了一组福特电马Rally版的官方图片。据悉，该车根据在售的福特电马打造而来，并且采用了四轮驱动体系，明年初就会投产。

　　它的外观在福特电马的基础上经过官方改装而来，其间前脸的改动之处是，封闭式中网格栅两边各加装了一颗LED灯，增强实用性的一起，添加一点拉力赛车的味儿。别的，前铲的造型也有必定的改善，添加了扰流的细节。

　　车身旁边面的首要改变是改用跟O·Z Rally Racing轮圈同款的轮圈，调配高性能Brembo前刹车卡钳后，拉力赛车味儿瞬间拉满。别的，车身旁边面还添加了Mach-E Rally拉花。

　　车尾最首要的改变是改装了拉力赛车款式的车顶扰流板，不只观感拔尖，并且在车辆高速行驶时还可以给我们供给更多的下压力。此外，它还添加了从前机盖延伸至车尾的赛车旗拉花。

　　内饰大体上跟一般款福特电马保持一致，内饰细节有部分做了修正，添加了一些专属的元素，比方方向盘6点方位改用白色装修件，门板和座椅改用白色缝线，座椅添加Mach-E Rally印花等等。

　　至于动力方面，它搭载前、后双电机，上限功率到达487马力，官方声称0-96km/h加快的时刻是3.5秒。值得一提的是，它装备了共同的RallySport Drive Mode（拉力驾驭形式），电控体系在该形式下答应车轮适度打滑，以此来完成拉力赛车般的漂移过弯，一起它的油门呼应将会更线性，悬架设定也更适合越野。

　　该车还搭载了专关于拉力赛调校的MagneRide减振器，离地空隙相较于一般版电马增高了20毫米，一起前、后电机也加装了护罩，避免磕碰损坏。重视我，了解新车不走失，我是JR车闻！

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