近来，我国航空工业集团有限公司“2024年我国航空工业国企敞开日”活动在湖北襄阳我国航空工业航宇救生配备有限公司拉开序幕。记者从我国航空工业集团得悉，本次采访团现场进一步了解了弹射座椅等救生配备。

  现代航空防护救生配备是确保飞翔员生命安全、提高飞机作战才能的要害中心配备，它从飞翔员在飞翔及应急离机时或许面对的低气压、缺氧、过载、辐射等环境要挟动身，在飞机起飞、空中作战、弹射救生、着陆着水的全过程中对飞翔员进行防护。首要组成包含弹射座椅、个别防护配备、生计解救设备等。

  其间，个别防护配备是在飞翔员飞翔、作战、应急离机、解救等过程中，在高空缺氧、高速气流吹袭、高过载、强冲击、强噪声、电磁辐射、核生化等晦气环境下，对飞翔员的头部、颈部、四肢、躯干、呼吸道等部位进行相对有用防护的配备，来确保飞翔员的作战才能和生命安全。

  航空防护救生系统里的中心配备是弹射座椅，它既具有一般座椅的功用，但它又绝不仅仅是一把一般的座椅。平常，它将飞翔员安全可靠地束缚在座位上，以便飞翔员放心大胆地控制飞机，去完结各项练习或作战使命；遇险紧迫发动后，它便是一台外形不规则的机载飞翔器，可以在必定程度上协助飞翔员快速弹射离机，远离风险。

  弹射之后的飞翔员怎么生计？这时候弹射座椅上带着的百宝箱——救生物品就要派上用场了。救生物品按其功用可分为求救联络用品、医疗卫生用品、生计辅佐用品及相应的带着包装用品，能满意遇险飞翔员独立生计的根本需求，并具有进行无线电和昼、夜间目视求救联络的才能。

  我国弹射救生专业的开展起步于上世纪50年代，跟着米格系列飞机的引入出产，相应飞机上的弹射座椅亦引入出产。

  我国航空工业集团沈阳所组成建立，这中心还包含高空救生设备研讨室弹射座椅规划组，我国有了专业研发弹射座椅的技能团队。

  我国航空救生研讨所（610所）创立。从此，我国有了专门从事航空弹射救生设备研讨、规划、实验和制作的专业型组织，航空救生技能获得了较快的开展。

  我国航空工业集团将我国航空防护救生范畴的三家首要单位（610所、510厂、520厂）重组整合为航空工业航宇。此次重组对航空救生范畴有关技能进行了交融，逐渐建立起完好的航空防护救生技能系统，有力促进了我国航空防护救生配备全体技能水平的提高。

  据统计，我国航空工业集团研发的防护救生配备迄今为止现已拯救了数百名飞翔员的生命，弹射座椅更是完成了“救生功能包线%的救生成功率，中心功能参数目标比肩英、美、俄等老牌航空救生技能强国，为我国航空救生工作和国防力量的建造做出了应有的奉献。

  在确保我英豪飞翔员生命安全的一起，我国航空工业集团研发的防护救生配备还出口至十几个国家，展示了我国航空工业集团在航空救生技能方面的实力。近年来，在国家军民交融战略的指引下，我国航空工业集团还积极探索军机救生技能应用于民用飞机的开展路途。2016年在珠海露脸的TY10座椅，便是我国航空工业集团为通用飞机研发的“超轻型弹射座椅”。